Einkaufen und Warenverkehr

Klimaziele im Warenverkehr durch Elektroantrieb schaffen

These A: Der steigende Warenverkehr wird durch Elektroantrieb klimafreundlich gestaltet. Diese Umstellung wird stark gefördert.

Konsequenz: Der durch Lieferfahrzeuge verursachte Verkehr nimmt weiter zu. Es entstehen Kosten zur Förderung der Umstellung.

vs.

Klimaziele im Warenverkehr durch Reduzierung von Lieferfahrten schaffen

These B: Der steigende Warenverkehr wird durch neue Lieferkonzepte (beispielsweise Lieferhubs & Packstationen, Einsatz von Lastenfahrrädern) reduziert und dadurch klimafreundlich gestaltet. Diese Konzepte werden stark gefördert.

Konsequenz: Die Verkehrsbelastung durch Lieferfahrzeuge nimmt nicht weiter zu. Es entstehen Kosten zur Förderung der Konzepte.

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Antwort 6782 auf Frage 1382

Antwort 6782 auf Frage 1382

Die Antwort von Gast am 05.04.2022
Regionale Produkte müssen verstärkt angeboten werden und regional gekauft werden, damit die Lieferwege verkürzt werden!!
Antwort 6765 auf Frage 1382

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Die Antwort von Gast am 05.04.2022
Zunächst sollten regionale Kreisläufe, die unabhängig von globalem Geschehen und Spekulation sind, aufgebaut werden, damit Lieferverkehr eingespart werden kann, die Wertschöpfung, Arbeitsplätze und Steuereinnahmen vor Ort bleiben.
Antwort 6727 auf Frage 1382

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Die Antwort von Gast am 05.04.2022
Für die Altstadt ist eine Beschränkung der Lieferzeiten erforderlich, z.B. bis 10.00 Uhr. Das funktioniert andernorts auch gut. Nach 10.00 Uhr sollte die Altstadt mit versenkbaren Pollern gegen den Autoverkehr gesichert werden.
Antwort 6480 auf Frage 1382

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Die Antwort von Gast am 05.04.2022
Tipp: Sich morgens um 7 Uhr vor die Bäckerei La Maison in Berlin-Kreuzberg stellen - und zuschauen, wie ein Lastenfahrrad nach dem anderen Berge von Backwaren in Windeseile abholt, einlädt, ausliefert - kein Lärm, kein Gestank, keine verstopften Stra
Antwort 6087 auf Frage 1382

Antwort 6087 auf Frage 1382

Die Antwort von Gast am 04.04.2022
In diesem Punkt müssen beide Strategien verfolgt werden.
Antwort 5949 auf Frage 1382

Antwort 5949 auf Frage 1382

Die Antwort von Gast am 03.04.2022
Nicht alles kann mit Lieferhubs und Packstationen gelöst werden - wir brauchen nicht die eine große Lösung sondern Platz für alle individuellen Bedürfnisse
Antwort 5804 auf Frage 1382

Antwort 5804 auf Frage 1382

Die Antwort von Gast am 02.04.2022
Im Grunde genommen muss beides zusammen gedacht und gemacht werden. Einzelne Maßnahmen sind unsinnig. Schlechte Fragestellung.
Antwort 5562 auf Frage 1382

Antwort 5562 auf Frage 1382

Die Antwort von Gast am 01.04.2022
Ob Kosten für Lieferfahrzeuge oder für neue Konzepte entstehen ist zunächst egal.
Antwort 5484 auf Frage 1382

Antwort 5484 auf Frage 1382

Die Antwort von Gast am 01.04.2022
Elektroantrieb hilft auch nur bedingt weiter, das Platzproblem bleibt bestehen. Deshalb klare Antwort: These B.
Antwort 5480 auf Frage 1382

Antwort 5480 auf Frage 1382

Die Antwort von Gast am 01.04.2022
Eine Reduktion ist immer sowohl ökonomisch als auch ökologisch die beste Lösung, wenn dann die noch notwendigen Fahrten elektrisch erfolgen ist das die Richtige Richtung.