Dialogzentrale

Befragt man Berufspendler, weshalb sie keinen ÖPNV nutzen, erhält man als Antwort oft die niedrige Attraktivität. Zu geringe Taktung und Überfüllung sind die häufigsten angeführten Argumente. Ein Ausbau des Angebotes zu den Stoßzeiten wäre hier dringend geboten. Allerdings kann der ÖPNV den Mobilitätsbedarf von Menschen, welche aufgrund ihrer Arbeit auf den PKW angewiesen sind, nicht kompensieren. Eine pauschale Stillegung von Verkehrstrassen zugunsten von ÖPNV und Fahrrad ist der falsche Weg. Hier wäre eher eine Förderung von E-Fahrzeugen angebracht. Vielleicht sollte auch über eigene Verkehrstrassen nur für Elektrofahrzeuge nachgedacht werden.