Dialogzentrale

Dazu muss aber ein sinnvoller Mix von verschiedenen öffentlichen Verkehrsmitteln zu einem vernünftigen und bezahlbaren Preis und einer attraktiven Taktung angeboten werden. Noch einmal - eine Stadtbahn durch die Konradsiedlung zusätzlich zu den Linien 1, 3, 4, 77 und weiteren ist meines Erachtens am Bedarf vorbei geplant. Ich brauche eine Stadtbahnanbindung dort, wo ich den größtmöglichen Nutzen habe und nicht in einem Stadtviertel, das durch Busse bereits gut erschlossen ist und deren Bewohner vielfach mit dem Rad zur Arbeit fahren.