Dialogzentrale

Regensburg ist von weiten Teilen ländlicher Struktur umgeben. Im Stadtgebiet wohnende Menschen können tendenziell eher Angebote wie Carsharing etc. nutzen als die Menschen aus dem Umland. Die im Umland wohnenden Menschen sind auf individuellere Mobilität mehr angewiesen als die Menschen welche im Stadtgebiet wohnen. Die aus dem Umland stammenden Verkehrsteilnehmer machen jedoch auch einen erheblichen Anteil der Verkehrsteilnehmer im Stadtgebiet aus. Handwerker und Notdienste müssen mit individuellen Fahrzeugen stets jeden Ort erreichen können. Werden die Möglichkeiten für den Individualverkehr eingeschränkt führt dies zu mehr Staus, mehr Abgasen und einer höheren Umweltbelastung. Sinnvoll wäre eher eine Motivation der Bevölkerung im Umland, Fahrzeuge mit alternativen Antrieben zu betreiben. Der Verkehr muss dann intelligent gesteuert werden.