Innovation in der Mobilität

Digitalisierung im Verkehr zur Effizienzsteigerung im PKW-Verkehr

These A: Der private PKW bleibt im Großraum Regensburg unverzichtbar. Neue Mobilitätsangebote wie Carsharing und Bikesharing bleiben eine Nische. Digitalisierungsmaßnahmen z.B. an Ampeln werden massiv eingesetzt und erhöhen die Kapazität im Straßennetz leicht.

Konsequenz: Die Effizienz des Straßennetzes wird in der Folge leicht gesteigert. Das Verkehrsaufkommen wird weiter steigen und damit die starke Belastung auf der Straße bleiben.

vs.

Digitalisierung im Verkehr zum Ausbau flexibler und attraktiver Alternativangebote zum PKW

These B: Durch die Verfügbarkeit verschiedener Angebote von öffentlichem Nahverkehr bis hin zu Carsharing, Bikesharing sowie flexibel buchbare Bedarfsverkehre, wird für immer mehr Menschen ihr privater PKW verzichtbar.

Konsequenz: Die Anzahl an PKW-Fahrten sowie das Verkehrsaufkommen durch die neuen alternativen Angebote geht zurück.

 

  • Hinweis der Redakion [21.03.2022, 13:26 Uhr]: Leider ist uns bei den Antwortoptionen ein Fehler unterlaufen. Dafür bitten wir um Entschuldigung. Es stehen nun alle Antwortoptionen zur Verfügung.
Bisher 1165 Mal ausgefüllt, davon 116 Mal mit Begründung

Anmelden und Beiträge sammeln

Alle Antworten dieser Frage

Antwort 7685 auf Frage 1352

Antwort 7685 auf Frage 1352

Die Antwort von Gast am 09.04.2022
Auf jeden Fall müssen wir digitale Technik benutzen, um Verkehrsflüsse zu optimieren. Digitale Verkehrskonzepte sind dabei bedeutsam.
Antwort 7211 auf Frage 1352

Antwort 7211 auf Frage 1352

Die Antwort von Gast am 07.04.2022
Konzepte wie Mobilitäts-Flatrate (für ÖV und Sharing-Dienste) und nachgelagerter Best-Price-Abrechnung je nach ÖPNV-Nutzung sollten die komplizierten individuellen Tarifstrukturen jedes einzelnen Verkehrsverbunds und unterschiedlich von Anbieter zu A
Antwort 7120 auf Frage 1352

Antwort 7120 auf Frage 1352

Die Antwort von Gast am 07.04.2022
Gut organisiertes Car- und Bikesharing könnte in großen Neubaugebieten wie Das Dörnberg etabliert werden. Wenn es gut in einem Pool aus verschiedenen Fahrzeugen (Größe, Leistung) dargeboten wird und immer verfügbar und leicht anwendbar ist, wird es
Antwort 7078 auf Frage 1352

Antwort 7078 auf Frage 1352

Die Antwort von Gast am 07.04.2022
Ich würde mir wünschen die endlosen Diskussionen zu beenden und etwas umzusetzen. Den das ist aktuell ein Gesellschafts Problem es wird nur geredet und keiner der Verantwortlichen trifft eine klare und bezahlbare Entscheidung.
Antwort 7024 auf Frage 1352

Antwort 7024 auf Frage 1352

Die Antwort von Gast am 06.04.2022
Es muß eine intensive Stärkung des ÖPNV erfolgen!
Antwort 6826 auf Frage 1352

Antwort 6826 auf Frage 1352

Die Antwort von Gast am 06.04.2022
These B kann nur funktionieren, wenn hier MASSIV ausgebaut wird. Nur halbherzig wird hier nichts bringen ausser Kosten. Es braucht hier ein neues, frisches Konzept nicht nur ein erhöhen der fahrenden Busse.
Antwort 6634 auf Frage 1352

Antwort 6634 auf Frage 1352

Die Antwort von Gast am 05.04.2022
Kein Mensch soll sich gezwungen sehen, die hohen Kosten eines eigenen Autos aufbringen zu müssen. Deswegen muss die Nutzbarkeit von ÖV und Sharing-Angeboten dringend verbessert werden.
Antwort 6486 auf Frage 1352

Antwort 6486 auf Frage 1352

Die Antwort von Gast am 05.04.2022
Alternativen sind bisher zu wenig ausgeprägt. Dadurch sind die Einstiegshürden noch zu hoch.
Antwort 6431 auf Frage 1352

Antwort 6431 auf Frage 1352

Die Antwort von Gast am 04.04.2022
Gerade im ländlichen Raum (Entfernung zu Regensburg >16 km) ist eis seit 20 Jahren immer noch sehr schwierig ohne eigenes KFZ in die Stadt zu gelangen. Der ÖPNV (Linie 27) fährt nur sehr spärlich, gerade am Wochenende.
Antwort 6429 auf Frage 1352

Antwort 6429 auf Frage 1352

Die Antwort von Gast am 04.04.2022
sieh China: z.B. Didi