Dialogzentrale

Wenn es mal Radwege gibt, dann sind sie meist viel zu schmal. Linksabbiegen als Radfahrer: Vorrang für den Autoverkehr führt dazu, dass Radfahrer zwei lange Ampel-Rotphasen abwarten müssen. Radschutzstreifen sind keine Radwege. Ein Strich auf der Strasse reicht nicht. Es sollten baulich abgetrennte Radwege errichtet werden, auch auf Kosten von Fahrspuren. Anbindung von Uni und OTH an Bahnhof und Innenstadt ist eine gefährliche Katastrophe.